Inilah Motor Bergaya Adventure Terpopuler di Indonesia

Otoners, Minat terhadap motor jenis adventure (atau sering juga disebut adventure touring / dual purpose) memang sedang tinggi, terutama di Indonesia, karena cocok untuk berbagai medan jalan.

Berdasarkan data dan popularitas di pasar Indonesia, ada beberapa model yang sangat banyak dicari di berbagai kelas kapasitas mesin, mulai dari 150 cc hingga 500 cc.

Kita mulai dari kelas 150cc, kelas yang paling populer untuk Entry-Level.

Honda CB150X

 

Sering disebut sebagai motor sport adventure touring 150cc pertama di Indonesia. Desainnya gagah, dilengkapi windshield, dan suspensi depan upside down yang membuatnya nyaman di berbagai kondisi jalan. Ini adalah salah satu model yang paling banyak muncul sebagai motor adventure terpopuler di kelasnya.

Honda CB150X adalah motor terbaik untuk touring aspal dan harian di kelas 150cc karena kenyamanan posisi berkendara dan kualitas suspensi depan yang sangat baik. Kelemahannya ada pada minimnya fitur pendukung touring (seperti ABS dan USB charger) serta jok yang kurang empuk.

Honda ADV 160

 

Meskipun skuter matik (matic), motor ini memiliki desain ala adventure yang sangat kuat, ground clearance tinggi, dan fitur modern. Karena kenyamanan dan kepraktisannya (matic), motor ini sangat laris dan populer untuk touring “tipis-tipis” hingga menengah.

Honda ADV 160 adalah pilihan tepat jika Anda mengutamakan kepraktisan harian, bagasi luas, dan fitur canggih (terutama HSTC dan USB port) dalam balutan gaya adventure. Namun, Anda harus berkompromi dengan karakter suspensi belakang yang kaku.

Kelas 250cc, ini adalah motor pilihan untuk touring menengah

Kelas ini menawarkan keseimbangan antara performa yang lebih bertenaga dan harga yang masih relatif terjangkau dibanding kelas moge (motor gede).

Kawasaki Versys-X 250 

Motor ini sering disebut sebagai salah satu motor adventure touring paling favorit, karena versi pabrikannya saja dikatakan sudah sangat siap untuk perjalanan jauh.

Kawasaki Versys-X 250 adalah motor ideal untuk touring dan perjalanan jarak jauh yang mengutamakan kenyamanan mesin twin cylinder dan stabilitas di jalan aspal maupun gravel (Tourer Version sudah dilengkapi box, hand guard, dan ABS). Kekurangannya ada pada performa akselerasi awal dan bobot yang besar.

Honda CRF250 Rally

 

CRF250 Rally memiliki DNA motor reli yang kuat dengan desain yang sangat mirip motor trail sungguhan. Cocok untuk Anda yang menyukai performa off-road yang lebih serius.

Honda CRF250 Rally adalah pilihan terbaik mutlak jika prioritas Anda adalah performa off-road yang serius dan motor yang siap tempur di segala medan. Namun, Anda harus bersiap dengan kenyamanan yang minim di jalan aspal (getaran mesin, jok yang keras, dan ketinggian motor).

Suzuki V-Strom SX 250 

Ini adalah pilihan yang cukup menarik di kelas 250cc. Motor ini dikatakan menonjol karena fokus pada performa mesin yang efisien dan handling yang ringan.

Suzuki V-Strom SX 250 adalah motor adventure touring yang sangat berharga (value for money) di kelas 250cc. Motor ini unggul karena fitur modern yang lengkap (ABS & USB), efisiensi bahan bakar, dan performa torsi yang responsif untuk penggunaan harian dan touring ringan. Namun, motor ini kurang ideal untuk touring kecepatan tinggi di highway karena getaran mesin 1 silinder dan kurang mumpuni untuk off-road ekstrem.

KTM 250 Adventure

KTM 250 Adventure adalah pilihan tepat jika Anda mencari motor adventure yang lincah, berbobot ringan, dan memiliki handling terbaik di kelasnya berkat sasis teralis dan suspensi premium WP. 

Motor ini unggul di performa off-road ringan hingga menengah dan fitur keselamatan (Off-Road ABS). Namun, Anda harus berkompromi dengan kenyamanan jok dan ergonomi yang kurang santai untuk touring super panjang, serta jaringan aftersales yang belum seluas rival Jepang.

Benelli TRK 251

Benelli TRK 251, motor adventure dari pabrikan Italia yang menawarkan desain Eropa dengan harga kompetitif.

Benelli TRK 251 adalah pilihan ideal jika prioritas utama Anda adalah mendapatkan motor adventure dengan tampilan moge look dan harga paling terjangkau. Motor ini menawarkan kenyamanan touring yang baik secara ergonomis. Namun, Anda harus siap berkompromi dengan bobot yang sangat berat, getaran mesin, dan kualitas aftersales yang belum merata.

Di kelas menengah, dari kapasitas mesin 300 cc hingga 500 cc.

Untuk adventure dengan performa dan fitur yang lebih premium, model-model ini menjadi incaran.

Royal Enfield Himalayan 450

 

Royal Enfield Himalayan 450 menandai evolusi besar dari generasi sebelumnya. Motor ini mempertahankan desain klasik, namun kini dilengkapi teknologi dan performa yang jauh lebih mumpuni.

Motor adventure ini memiliki kemampuan tinggi di segala medan, menawarkan performa mesin 450 cc yang kuat di low-end (torsi) dan kaki-kaki off-road yang mumpuni. 

Motor ini ideal untuk rider yang mencari upgrade signifikan dari kelas 250 cc dan menyukai perpaduan desain klasik dengan teknologi modern. Kekurangannya terletak pada bobotnya yang terasa berat, dan beberapa detail fitur kecil.

Honda CB500X 

Motor adventure kelas menengah dari Honda yang populer karena keseimbangan antara performa mesin 500cc twin parallel dan kenyamanan untuk perjalanan jauh.

Honda CB500X adalah “Master of Balance” di kelas adventure touring. Motor ini sangat ideal jika Anda mencari motor touring jarak jauh 500 cc yang sangat andal, nyaman, mudah dikendalikan, irit, dan memiliki biaya operasional yang rendah. Kekurangannya adalah performa off-road yang terbatas dan minimnya fitur elektronik premium seperti TCS.

Kawasaki Versys 650

Pilihan populer untuk moge adventure dengan mesin 650cc.

Kawasaki Versys 650 adalah motor sangat ideal untuk touring cepat, nyaman, dan stabil di jalan aspal (termasuk highway). Motor ini unggul berkat mesin 2 silinder yang bertenaga dan handling yang gesit. Namun, Versys 650 bukan pilihan yang baik jika Anda mencari kemampuan off-road, karena fokus utamanya adalah di jalan raya.

BMW G 310 GS

Motor adventure terkecil dari pabrikan Jerman yang membawa warisan desain ikonik GS ke kelas 300 cc.

BMW G 310 GS adalah pilihan utama jika prioritas Anda adalah brand image, desain ikonik GS, dan kualitas handling khas Eropa di segmen motor kecil. Motor ini menawarkan paket touring harian yang sangat nyaman. Namun, Anda harus siap mengeluarkan dana lebih untuk harga jual dan biaya perawatan yang premium, serta berkompromi dengan performa mesin yang standar di kelasnya.

KTM 390 Adventure

Motor adventure yang sangat diminati karena rasio tenaga-ke-berat yang agresif dan fitur elektroniknya yang canggih.

KTM 390 Adventure adalah motor terbaik di kelasnya untuk rider yang mengutamakan performa, handling agresif, dan teknologi keselamatan elektronik paling canggih (Cornering ABS & TCS). Motor ini adalah pilihan yang ideal untuk harian yang lincah dan touring yang cepat. Namun, Anda harus siap menghadapi getaran mesin, tinggi jok yang menantang, dan biaya perawatan yang premium.

Nah Otoners, jika yang Anda cari adalah motor adventure yang paling banyak terlihat dan digunakan secara umum (populer), kemungkinan besar jawabannya adalah di kelas 150-160cc, yaitu Honda CB150X dan Honda ADV 160.

Namun, jika Anda mencari motor adventure yang paling mumpuni dan favorit di kelas 250cc untuk touring serius, Kawasaki Versys-X 250 dan Honda CRF250 Rally adalah pilihan yang paling sering dicari.

Jadi bagaimana, masih galau mau pilih yang mana?

Keep riding and feel something different.***