OTONEWS
Suzuki V-Strom 160, Siap Gesit Di Jalur Adventure
OTONUSA.ID – Suzuki akhirnya mengeluarkan jagoan terbarunya di segmen adventure dengan kapasitas mesin yang akan membuat produsen sesama pabrikan Jepang sekelasnya bakal ketar ketir.
Dialah V-Strom 160, yang kehadirannya membawa angin segar di kelas motor petualang entry level.
V-Strom 160 diluncurkan perdana di Kolombia, motor ini tampil dengan pesona yang sulit ditolak.
Sosoknya mungil dengan lampu kembar LED vertikal yang menawan dan postur tegap khas petualang sejati, V-Strom 160 tampil bak miniatur V-Strom 800 yang sudah lebih dulu mencuri perhatian.
Hasil kolaborasi apik antara Suzuki dan Haojue ini membuktikan bahwa ukuran bukanlah segalanya.
Sebuah mesin 162cc yang dicangkokkan kepadanya, mungkin terdengar sederhana. Namun jangan salah, dengan tenaga 14,75 HP dan torsi 14,5 Nm, si mungil ini siap menantang berbagai medan.
Apalagi dengan bobot ringan 148 kg, V-Strom 160 lincah bak atlet pencak silat di jalanan berliku.
Bicara soal fitur, Suzuki tidak main-main. Monoshock KYB dengan 7 level pengaturan siap memanjakan pengendara.
Belum lagi sistem rem ABS dual channel dari Bosch yang menjamin keamanan berkendara.
Panel meter digital bundar yang modern, USB charger, dan lampu hazard melengkapi paket teknologi yang ditawarkan.
V-Strom 160 dirancang tampil dalam tiga pilihan warna diantaranya kuning, putih elegan, dan hitam. Dengan demikian, V-Strom 160 siap mencuri perhatian di jalanan.
Di Kolombia sendiri, motor ini dirilis dalam jumlah terbatas, hanya 270 unit. Akankah si mungil tangguh ini menyeberang ke Indonesia?
Membayangkan V-Strom 160 bersanding dengan teman-teman sekelasnya dengan tampilan premium dan fitur melimpah, motor ini bisa jadi pilihan menarik bagi mereka yang mendambakan motor adventure dengan sentuhan berbeda.
Meski belum ada kepastian kapan V-Strom 160 akan mendarat di Tanah Air, kehadirannya di Kolombia sudah cukup membuat gegap gempita.
Suzuki sekali lagi membuktikan bahwa mereka masih punya banyak kejutan untuk para penggemarnya.
So, kapan ya kira-kita kita bisa melihat si mungil tangguh ini melesat di jalanan Indonesia?***
Tulisan ini sebelum sudah tayang di INUSA.ID.
-
OTOCOMPARE3 minggu yang laluDilema Debu dan Dompet: Menimbang Ambisi CFLITE 250 di Antara Dominasi Jepang
-
OTONEWS3 minggu yang laluDua Hal Baru Hyundai Indonesia di Awal 2026
-
OTOCOMPARE3 minggu yang laluDilema Kelas Menengah: Menimbang Gairah Motor Adventure di IIMS 2026
-
OTONEWS3 minggu yang laluPerang Terbuka Motor Adventure di IIMS 2026: Analisis Lengkap Invasi Teknologi dan Peta Persaingan Head-to-Head




